【服務(wù)格言】

■ 默默耕耘，敢為人先，在打造一流深海無人潛水器裝備中鑄就家國情懷；

■ 勇挑重?fù)?dān)，默默奉獻(xiàn)，在服務(wù)大洋科考裝備應(yīng)用保障中綻放青春光彩；

■ 凝心聚力，以身作則，讓支撐服務(wù)團(tuán)隊(duì)煥發(fā)裝備保障任務(wù)的最強(qiáng)合力。

他扎根深海無人潛水器裝備研發(fā)和服務(wù)重大裝備海試應(yīng)用十八載，勇?lián)負(fù)?dān)、默默耕耘、堅(jiān)守初心、無私奉獻(xiàn)，親身經(jīng)歷了三代“海龍”ROV裝備發(fā)展和深海科考應(yīng)用的歷史，在探索深海、筑夢全海深的過程中不斷成長，在支撐國家重大項(xiàng)目、服務(wù)保障重大裝備應(yīng)用、做好團(tuán)隊(duì)管理服務(wù)等方面貢獻(xiàn)青春力量。他就是船舶海洋與建筑工程學(xué)院水下工程研究所高級工程師、電控專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、水下工程研究所教工黨支部書記吳超。

埋頭鉆研，支撐起三代海龍ROV電控系統(tǒng)的研發(fā)升級

深海潛水器是發(fā)展深海技術(shù)的引擎，也是開展深海科學(xué)研究、資源開發(fā)的重要支撐。長期以來，吳超所在團(tuán)隊(duì)——金沙js1005線路水下工程研究所一直都活躍在我國深海裝備技術(shù)研究的最前沿，其中最具有代表性的深海裝備就是以“海龍”號為代表的無人遙控潛水器（ROV）。

早在2005年攻讀碩士學(xué)位期間，吳超就參加了“海龍”號ROV起吊回收模擬仿真實(shí)驗(yàn)，初步積累了有纜無人潛水器安全布放回收的經(jīng)驗(yàn)，同時也在參與大型裝備科研項(xiàng)目過程中對深海裝備建立了濃厚的興趣。

2006年，吳超畢業(yè)留校，作為水下工程研究所團(tuán)隊(duì)的青年骨干教師，參加了“海龍II”號3500米深海觀測和取樣型ROV系統(tǒng)研制項(xiàng)目，擔(dān)任控制子系統(tǒng)負(fù)責(zé)人，后期擔(dān)任ROV大洋航次應(yīng)用負(fù)責(zé)人，全程參與了“海龍II”號ROV研制、海試、實(shí)用性能升級和大洋航次應(yīng)用保障等工作。他刻苦鉆研，在ROV虛擬監(jiān)控導(dǎo)航系統(tǒng)研制、絞車升沉補(bǔ)償技術(shù)和試驗(yàn)研究等方面做了大量卓有成效的工作，為ROV研制和成功交付應(yīng)用做出了貢獻(xiàn)。

2008年，作為海試團(tuán)隊(duì)骨干成員和秘書，吳超克服了第一次出海暈船影響，在做好個人專業(yè)技術(shù)工作的同時，積極承擔(dān)了海試數(shù)據(jù)分析、海試總結(jié)材料的整理等工作，為圓滿完成驗(yàn)收海試任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn)，同時也積累了組織大型裝備海試應(yīng)用的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在那次海試驗(yàn)收航次中，“海龍II”號ROV最大試驗(yàn)深度3278米，這在當(dāng)時世界上只有極少數(shù)國家能夠做到，創(chuàng)造了當(dāng)時我國ROV最大深潛紀(jì)錄。

2014年后，“海龍”裝備技術(shù)的發(fā)展步入快車道，呈現(xiàn)譜系化發(fā)展的良好局面。吳超致力于“海龍”系列ROV的研制應(yīng)用，先后擔(dān)任“海龍III”6000米級勘查取樣型ROV系統(tǒng)的副總師和“海龍IV”4000米級電動ROV的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，支撐了三代“海龍”號ROV電控系統(tǒng)研發(fā)升級。在他的積極倡導(dǎo)、組織和參與下，水下工程研究所團(tuán)隊(duì)研發(fā)了插板式控制系統(tǒng)，形成了系列干式和濕式控制電路模塊，支撐了“海龍”系列ROV研發(fā)和其他各類水下裝備的工程應(yīng)用。

勇挑重?fù)?dān)，不懼風(fēng)浪堅(jiān)持服務(wù)大洋科考應(yīng)用

潛水器需要實(shí)海試驗(yàn)和應(yīng)用，工程師們出海更是家常便飯。吳超長期負(fù)責(zé)海龍系列ROV裝備應(yīng)用工作，先后服務(wù)和保障了“海龍II”“海龍III”“海龍IV”三型ROV裝備的大洋科考應(yīng)用。自2008年起，吳超參加了7個正式大洋航段和8次ROV近海海試，同時還以技術(shù)與管理者身份組織完成了7個大洋航段的ROV科考應(yīng)用，在科考船上度過2個春節(jié)，個人累計(jì)服務(wù)保障海龍裝備的海上時間超過400天，足跡遍布三大洋。面對國家任務(wù)、團(tuán)隊(duì)需要，吳超總是能夠勇于擔(dān)當(dāng)，以積極的態(tài)度和高度的責(zé)任心，出色地完成各項(xiàng)出海保障任務(wù)。

2008-2014年期間，吳超承擔(dān)了“海龍II”號ROV大洋航次和海試的應(yīng)用保障工作。其中，2009年吳超作為“海龍II”號ROV作業(yè)組副組長、金沙js1005線路團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，成功在東太平洋海隆2770米海底捕捉到海底煙囪的奇觀，創(chuàng)造了我國首次使用水下機(jī)器人開展大洋科考調(diào)查的記錄。2019年，克服惡劣海況、人力保障不足等問題，吳超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圓滿完成了“海龍IV”號ROV海試，為裝備驗(yàn)收和交付航次應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2018年至今，作為“海龍III”號ROV和“海龍IV”號ROV副總師和大洋航次應(yīng)用負(fù)責(zé)人，吳超帶隊(duì)參加或以航次組織者身份組隊(duì)參航，完成了大洋6次航次和“大洋號”2020年西太地球物理精細(xì)調(diào)查航次的ROV科考任務(wù)，為大洋科考再立新功。2018年9月，他帶隊(duì)參航中國大洋48航次第一航段，攜“雙龍”探海，成功完成了“海龍III”試驗(yàn)性應(yīng)用和“海龍11000”6000米級試驗(yàn)，創(chuàng)造了當(dāng)時國產(chǎn)ROV系統(tǒng)的最大潛深紀(jì)錄。

一路走來不易，充滿艱辛和挑戰(zhàn)。正是這種堅(jiān)守初心、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)、敢為人先的精神，成就了“海龍”裝備一個又一個經(jīng)典的故事，也在“海龍”裝備的發(fā)展中鑄就了像吳超這樣有志向奮斗者的實(shí)干和擔(dān)當(dāng)。

逐夢深海，助力“思源號”全海深A(yù)RV研制和應(yīng)用

從新手到高級工程師，從一兩樣器件到整個潛水器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，循著師長的腳步，吳超成長為團(tuán)隊(duì)技術(shù)骨干，研究的方向也越來越清晰——向更具未來性、前沿性的方向努力。如今，吳超作為副總工程師，參與全海深無人潛水器（ARV）研制工作，與“海龍”號ROV相比，更具挑戰(zhàn)性。

早在2006年，吳超便參與了工信部“萬米深海無人潛水器關(guān)鍵技術(shù)”研究項(xiàng)目。2016年起，吳超正式擔(dān)任“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“全海深無人潛水器（ARV）研制”項(xiàng)目的副總師，負(fù)責(zé)“思源”號全海深A(yù)RV電控系統(tǒng)研發(fā)，并全程參加了2021年“思源”號ARV的兩次關(guān)鍵海試和湖試。與“海龍”號ROV不同的是，“思源”號ARV需要在系統(tǒng)布放安全性、耐壓結(jié)構(gòu)安全性、系統(tǒng)可靠性等方面花費(fèi)更多的工夫，需要對部件和系統(tǒng)進(jìn)行更多的試驗(yàn)和測試，以保障在深海強(qiáng)壓環(huán)境中能夠正常有效工作。作為電控系統(tǒng)負(fù)責(zé)人，面對陌生的技術(shù)領(lǐng)域，吳超通過大量學(xué)習(xí)和實(shí)踐，很好地解決了聲學(xué)系統(tǒng)在ARV上的集成和聯(lián)調(diào)測試問題，并在聲學(xué)同步與異步控制管理策略、ARV系統(tǒng)減振降噪優(yōu)化、短基線及錨系系統(tǒng)開發(fā)集成測試等方面開展了大量工作，同時主持完成了ARV聲學(xué)系統(tǒng)的湖上測試和驗(yàn)收試驗(yàn)，為ARV系統(tǒng)的成功應(yīng)用提供了有力的技術(shù)保障，也為后續(xù)“思源”號ARV實(shí)現(xiàn)國際上首次雙潛水器深海水下對接做出重要貢獻(xiàn)。

技術(shù)研究與管理支撐服務(wù)“雙肩挑”

作為團(tuán)隊(duì)技術(shù)和管理骨干，吳超既是凝聚人心的紐帶，也是以身作則的模范。他始終倡導(dǎo)“實(shí)干、拼搏、奉獻(xiàn)”的團(tuán)隊(duì)精神，大力倡導(dǎo)“將支部作用發(fā)揮到海試現(xiàn)場”的管理理念，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮黨員和青年教師的積極作用，凝聚最大工作合力，有力保障型號任務(wù)順利完成。在“海龍III”號ROV、“思源”號ARV等重大裝備的關(guān)鍵海試任務(wù)中，他除了認(rèn)真做好本職技術(shù)工作外，還積極協(xié)助團(tuán)隊(duì)長開展海試團(tuán)隊(duì)的思想政治工作，形成了“和諧向上、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、拼搏奉獻(xiàn)”的團(tuán)隊(duì)氛圍，為順利完成海試奠定了組織基礎(chǔ)。

2020年，水下工程研究所承擔(dān)的科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“全海深無人潛水器（ARV）研制”即將迎來項(xiàng)目里程碑——樣機(jī)海試。但突如其來的肺炎疫情和嚴(yán)格的防控要求，導(dǎo)致大量需要樣機(jī)集成調(diào)試和試驗(yàn)工作難以按計(jì)劃進(jìn)行，項(xiàng)目推進(jìn)受到嚴(yán)重影響。2月10日，基于已經(jīng)做好充分的疫情防控保障，吳超所在的水下工程實(shí)驗(yàn)室成為春節(jié)后學(xué)校第一個復(fù)工的實(shí)驗(yàn)室，這一切順利開工的背后離不來支部書記吳超的提前部署。在項(xiàng)目難度大、時間緊的情況下，同時遭遇關(guān)鍵零部件國外禁運(yùn)及疫情的巨大影響，作為教工黨支部書記的吳超，牽頭制定疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，帶頭逆行進(jìn)校，長期駐扎實(shí)驗(yàn)室，在做好各項(xiàng)防疫安全管理和后勤服務(wù)保障的基礎(chǔ)上，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)完成了試驗(yàn)測試等工作，為ARV裝備成功研制和順利參加海試爭取了寶貴的時間。

“我個人的成長和水下工程研究所無人遙控潛水器（ROV）的發(fā)展是分不開的。能為國家海洋戰(zhàn)略做出一份個人的努力，趁著年輕多吃苦多學(xué)東西，也是不負(fù)青春韶華。”從“海龍”系列ROV的譜系化發(fā)展到“思源”號全海深A(yù)RV成功研制與應(yīng)用的歷史性跨越，吳超作為“海龍”系列的骨干成員，將“小我”融入“大我”，傳承著交大水下工程研究所“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神品質(zhì)，以高度的責(zé)任感、扎實(shí)的專業(yè)知識與技術(shù)，在服務(wù)無人潛水器研制及深海科考應(yīng)用中銳意進(jìn)取、砥礪前行。在建設(shè)海洋強(qiáng)國的新征程上，吳超繼續(xù)為祖國深海無人潛水器裝備事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

【個人簡介】

吳超，金沙js1005線路“管理服務(wù)獎”一等獎獲得者。船舶海洋與建筑工程學(xué)院水下工程研究所高級工程師、電控專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、水下工程研究所教工黨支部書記。作為主要參與人獲國家科技進(jìn)步二等獎、教育部科技進(jìn)步一等獎。曾先后獲評金沙js1005線路“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”榮譽(yù)稱號。